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　　工作平台是钣金操作的基础件,主要用于在其上平面进行板料划线、下料、敲平及矫正工作。普通钣金工作平台没有确定的尺寸标准,但常用的台面有以下几种规格:600mm1000mm,800mm1200mm,1500mm3000mm。台面高度h约为650~700mm(有的平台高度可调)。其材料多为铸铁,背面

　　划线时,划针的尖端必须紧靠钢板尺或样板,划针应朝向划线,,如图所示。

　　样冲也叫心冲,由高碳钢制成,长度约90~150mm,尖端磨成30~40或60角两种,并经淬火处理。样冲主要用来冲圆心或钻孔时冲中心眼,如图所示。

　　1)、锤子:锤子是汽车钣金维修中的基本工具,它的形状很多,作用也不一样。

　　(1)扁头锤:主要用于敲击平面,也可以敲击较深的凹陷和边缘拐角,如图a所示。

　　(2)捅锤:主要用于直捅敲击弧形构件,也可以横击,还可以当撬具和垫铁使用,如图b所示。

　　(3)拱锤:主要用于圆弧形工件的整形和制作,如整修或配制小型车的轴端盖等,如图c所示。

　　(7)其他形式根据捶击需要,锤头可以做成各种形状,如橡胶锤、木锤、铜锤等,如图g。

　　顶铁是一种手持的铁砧,与锤配合进行钣金修理作业,也称为垫铁或衬铁,如图2-17所示。

　　用顶铁法修整可分为“正托”和“偏托”两种方式。“偏托”法是直接用顶铁抵住最大凹陷处,使用木锤或尼龙锤敲击凹陷周围产生的隆起变形,即“深入浅出”地由最大凹凸变形处开始敲平,如图a所示。

　　当局部凹凸变形被修平至一定程度时,应改用图b所示的“正托”法进一步敲平。